Гоночный мотоцикл начала двадцатого века.
Скорее напоминает мотовелосипед.
Француз Джоджия Кнап выпускал такие с 1902 по 1905 годы.
Перед задним колесом устанавливались двигатели налоговой мощностью : ½ лс, 1¼ лс или 2 лс. Двигатель находился с правой стороны заднего колеса и вращал его с помощью пары шестерён.
Модель 1¼ лс с рабочим объёмом ДВС 250 см3 носила гордое имя Гранд Туризм и развивала скорость аж 50 км/час.
На почтовой открытке внизу мотогонщица Фернанда Клуэ на трековых гонках.
